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同时，我司不希望我司网站中国知网被秘塔科技搜索到中国正规股票配资公司，请立即断开搜索结果到我司网站的链接，如需商务合作，请与我司联系。 最近，多家车企将停止价格战、保价稳量的消息满天飞，包括大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌决定，从7月份起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。 有消息称沃尔沃此次价格回调幅度很大，除了置换政策、分期贷款补贴外，其他优惠很有限。对此，笔者是存疑的，一向降价果断的沃尔沃，说收手就收手了？ 据广州两家经销商透露，沃尔沃并没有涨价，不过目前的市场价格有点混

“现在买车合适么？我看宝马i3都已经17万了，很心动啊。” “没有最低，只有更低，再等等可能还会降！” “今年换车真是不错，就是不知道现在是不是底价！” 车价一降再降，车友群里的老车主们开始蠢蠢欲动，但大多数人都在打嘴炮，真正实实在在去换车的少之又少。当然这仅仅是单个车友群的情形，样本量太小，不足以证明整个市场的状态，但可以肯定的是，诸多车型疯狂降价的举动，已经为市场积聚了一定的消费潜力。 虽说车市大降价让不少人颇为心动，但诸多消费者仍存有不少的顾虑。一是怕销售价格不透明，底价引诱到店，后期有